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2019年北京建筑大学专升本城市轨道交通设备考试真题

来源:诚为径教育   时间:2022年08月04日
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    诚为径教育网给同学们整理的2019年北京建筑大学专升本城市轨道交通设备考试真题, 考生可先详细看一下,诚为径教育网在此预祝考生能取得优异成绩。

2019年北京建筑大学专升本城市轨道交通设备考试真题

一、填空题(每空1分,共20分)

1、在我国规范中,每小时客运量3—8万人次的轨道交通系统称为( );

每小时客运量1—3万人次的轨道交通系统称为( )。

2、按车站站台形式分,城市轨道交通车站可分为( )站台、( )站台和( )站台。

3、车辆检修的运用时间为,定修( )年,架修( )年,大修( )年。

4、按运营性质分,车站有( )、( )、( )、终点站等。

5、直流电动机有哪些( )、( )、( )和( )励磁方式。

6、世界上第一条地铁于1863年在( )开通,全长6.2km;我国第一条地铁于1969年在( )建成通车。

7、广播子系统由( )、( )、( )组成。

二、选择题(每题2分,共10分)

1、一般来说,高峰客流是有规律的,大城市上下班高峰大约在 ( )

A.7:30-9:30 16:30-18:30  B.6:30-9:30 15:30-18:30

C.6:30-9:30 15:30-17:30  D.7:30-8:30 16:30-18:30

2、组织列车运行的基础是 ( )

A.客流计划 B.运输计划 C.车辆计划 D.列车运行图

3、有着“方向可达性较高,符合一般城市由中心区向边缘区土地利用强度递减”的特点的线网结构单元为 ( )

A.放射形线网 B.设置环线的线网 C.网格形线网 D.有环网格线网

4、列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的 ( )

A.曲线附加阻力 B.摩擦力 C.基本阻力 D.直线阻力

5、它是一个既能承受围岩压力又能在地层中自动前进的圆筒形(也有为矩形,多圆形等)隧道工程机械。 ( )

A.沉管机 B.衬砌机   C.盾构机 D.模筑机

三、名词解释(共10分,每题2分)

1.无缝线路:

2.进路:

3.闭塞:

4.道岔:

5. 限界:

四、问答题(每小题8分,共计48分)

1. 接触网应满足的基本要求?

2. 线网规划的主要原则?

3.无碴轨道中整体道床的主要优点有哪些?

4. AFC自动售检票系统可以为城市轨道交通系统运营单位带来什么优点?

5. ATC系统由哪三部分组成?阐述各部分功能。

6. 轨道交通的噪声和振动源有哪些?

7.分别说明岛式站台和侧式站台的优缺点。

8. 轨道交通车站的站距太长、太短各自存在什么问题?

五、论述题(12分)

试论述我国发展城市轨道交通的必要性

以上就是2019年北京建筑大学专升本城市轨道交通设备考试真题,同学们如果想要获得答案和进行测试评分的可在前往诚为径教育网专升本题库了解。

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